Weet jij hoe we van onze gemeente de veiligste, mooiste, groenste, leukste... gemeente kunnen maken?

Wanneer komt de doorsteek er tussen de parking van het Weyneshof en de Weyneshoflei er, dat Yves Goovaerts al geruime tijd zegt? Hierdoor kunnen zwakke weggebruikers op een veilige manier de Weynesbaan oversteken en via deze trage weg naar de achterliggende straten (Molenlei, Plaslei...). Vroeger was deze doorsteek er, maar er heeft iemand gewoon deze afgesloten met een draad. 

De Stuyvenbergstraat die de Doornlaer met de Mechelsebaan (Keerbergen) verbindt is op sommige plaatsen erg smal, vooral het eerste deel dat aanleunt bij de Doornlaer. Een uitwijkstrook zou daar een oplossing kunnen zijn zodat we de opritten en tuinen van mensen niet kapot moeten rijden. Een licht bij de brug over de Raambeek zou ook fijn zijn. Mogelijk een lamp met verklikker gezien er niet veel volk passeert. 

In smalle straten zoals Donkerstraat, Bleukstraat ... zetten steeds meer inwoners paaltjes, leggen dikke stenen ...; zodat de baan hier nog smaller wordt. Automobilisten kunnen door de geplaatste hindernissen, hier niet van de asfalt afrijden en rijden met volle snelheid langs de fietsers. Dit is stevens de weg langswaar vele kindjes dagelijks naar onze wijkschool fietsen. Door sluipverkeer wordt dit steeds maar erger en automobilisten houden zch niet aan de snelheid, ze komen echt de bochten omgevlogen en de kindjes kunnen ook niet opzij door de paaltjes, zelfs sommigen ploegen deze zijkanten om en planten er bloemen of struiken ...

Meerdere gemeentes hebben al een looproute in hun gemeente aangelegd, graag ook in Rijmenam, dit is vrij eenvoudig en met deze groene gemeente is dat zeker haalbaar
sport.vlaanderen/lokale-besturen/zet-je-inwoners-in-beweging/leg-een-looproute-aan/

De Dijle biedt zoveel mogelijkheden die onbenut blijven; bvb een Halloweentocht langs de Dijle (eventueel in samenwerking met chiro, kleuterscholen, kinderopvang, ... ) Er kunnen verschillende parcours voorzien worden, bvb eentje voor de allerkleinsten, eentje voor de lagere school en dan eentje voor de echte durvers/liefhebbers bvb. Een sprookjeswandeling is op dezelfde locatie ook heel goed mogelijk.

Het zou voor vele hulpbehoevende ouderen een hulp zijn, als de mogelijkheid zou bestaan, dat de witte incontinentiezakken kunnen worden opgehaald. Sommigen hebben geen mantelzorgers die de zakken naar het containerpark kunnen brengen, waardoor ze dus hun incontinentiemateriaal in de zwarte bak gooien, met een hoge kost in gewicht als eindresultaat. Dit geldt niet alleen voor de ouderen, maar ook jonge gezinnen vinden niet altijd de tijd om naar het containerpark te rijden. Voor hen zou dit ook een meerwaarde kunnen zijn.

Het reglement rond de fietsstraten wordt door verschillende automobilisten niet gerespecteerd. Misschien heeft het te maken met de vergane wegmarkeringen (behalve de afbeeldingen van de fiets). Vooral aan de Oude Keerbergsebaan (Meuropsite) wordt naar hartelust ingehaald. Naast elkaar rijdende schoolkinderen in de richting van Keerbergen worden zelfs langs rechts ingehaald over de betonparkings.

Met de nieuwe invulling van de gebouwen aan het Zellaerkasteel en oa de zomerbar die er is 

zou het fijn zijn om hier een veilige speeltuin voor kleine en oudere kinderen te zien.

Het speeltuig dat de zaak er zelf zet is niet veilig meer te noemen maar zij zien investeringen

niet zitten omdat het speelgoed vaak door de grotere kinderen wordt afgebroken.

In de zomer is dit echt een fijne plek om te zijn en van het kasteel en het groen te genieten.

Aangezien het park zelf mede in beheer is door de gemeente is het misschien een idee dat

de gemeente hier ook een inspanning doet.

In Rijmheide een stukje met samenvatting sterfgevallen, huwelijken en geboortes in onze gemeente. Nu weten we het vaak nog niet van dichtbije buren

Heel wat evenementen gaan door in Bonheiden, terwijl Rijmenam ook zoveel gezelligheid te bieden heeft. Het valt me ook op dat de bewoners van Bonheiden weinig richting Rijmenam komen. Het zou me dan ook heel fijn lijken om een (2) wekelijkse markt met bioproducten of producten van de boer / plaatselijke handelaars (?) in te richten in Rijmenam. Een kleinschalige gezellige markt die bij de gemeente past. En zich misschien wat onderscheidt door aanbod, waardoor ook mensen van buitenaf aangetrokken worden. Dat kan op het parkeerpleintje aan de hoek lange dreef - ovonde waar ook veel passage is van de bewoners van Keerbergen, Putte, .... Zo krijgt Rijmenam nog wat aantrekkelijks voor de vele fietsers die de Dijle passeren en de bewoners.

Meer ruimte in de sporthal om te sporten, ervoor zorgen dat wachtlijsten bij sportclubs weggewerkt kunnen worden, en elke club voldoende tijd geven om binnen te sporten.

Vernieuwing van de atletiek piste die door de atletiek club en vele recreanten gebruikt wordt.

... is een luxe die nog maar weinig gemeenten aan hun wandelaars kunnen aanbieden. Ook in onze gemeente is het zoeken naar een route van pakweg 10 km die volledig onverhard is sinds het jaagpad werd geasfalteerd. Ik stel voor dat er  wandelingen worden uitgestippeld waar onverharde wandelgebieden met elkaar worden verbonden. 

De fietspaden in het centrum van Bonheiden zijn dringend aan verbetering toe. Het wegdek is versleten, oneffen en op sommige plaatsen zelfs onveilig. Als fietser merk ik dagelijks hoe lastig het is om vlot en comfortabel door het centrum te rijden.

Zijn er plannen om de fietsinfrastructuur te vernieuwen? Veiligere en betere fietspaden zouden niet alleen het fietsverkeer veiliger maken, maar ook zorgen voor een vlottere en duurzamere mobiliteit in onze gemeente. 

Rozemie S.

Tijdens mijn vakantie werd ik aangesproken door één van onze handelaars in Bonheiden over een initiatief in Lier :
Stad Lier investeert in toegankelijkheid met "oprijplaten voor handelaars".
 
Met dit project zorgen ze ervoor dat de handelszaken voor iedereen toegankelijker gemaakt wordt. 
Onder de noemer "oprijplaten voor handelaars" wil de stad Lier fysieke drempels bij winkels en horecazaken wegnemen, zodat rolstoelgebruikers, senioren met rollators, ouders met kinderwagens en mensen met een (tijdelijke) fysieke beperking makkelijker toegang krijgen.
De stad voorziet een budget van 20.000 euro gespreid over drie jaar.
 
Een idee dat misschien ook in Bonheiden kan bekeken worden ?
Een idee dat mij alvast genegen leek, omdat we met Klimavelo in Bonheiden vanaf einde maart minder mobiele mensen gaan vervoeren met een fietsriksja. 

Het zou fijn zijn om ook zonder afspraak gebruik te kunnen maken van openbare diensten, zeker wat betreft de dienst burgerzaken :-)

De gemeente Haacht investeert de komende jaren enorme werkzaamheden in de Rijmenamsesteenweg gaande van de gemeentegrens (de beek) tot het centrum (Sint-Adriaan): brede fietspaden, afgescheiden van de baan, aan elke straatkant of anders dubbelrichting maar extra breed. Ze zorgen er met deze heraanleg ook voor dat fietsers de baan niet meer hoeven over te steken aan de (gevaarlijke) oversteek met de gemeentegrens. Is onze gemeente hiervan op de hoogte? Wat doet onze gemeente met het stukje baan tussen deze gemeentegrens (brug) tot aan het kasteel van Hollaken (waar wel een veilig en breed fietspad begint)? Het lijkt logisch en het goede moment om over deze korte afstand de fietsers van dezelfde veiligheid te blijven voorzien met een breed en afgescheiden fietspad. Momenteel raast het verkeer hier aan 70 km/u voorbij aan fietsers die vlak naast en op dezelfde hoogte als bussen en vrachtwagens rijden... en vaak zijn dit scholieren onderweg naar de middelbare school, en pendelaars. Hopelijk trekt Bonheiden-Rijmenam een even mooi fietspad door.

Ik woon in de korte dreef en hier is naar het centrum toe een parkeerverbod in de straat. Echter lijkt me dit ideaal om parkeervakken aan te brengen. Het is al verhard, breed genoeg want oorspronkelijk was dit een rijbaan in 2 rechtingen die enkel richting is geworden. En dit gaat ook het verkeer vertragen in een zone 30, wat zeker ook een meerwaarde is naar verkeersveiligheid toe met de lagere school vlakbij. Eventueel kan in de plaats bestaande parking onthard worden om bijkomend groen te creeëren. En dit allemaal voor de prijs van een beetje verf.

De atletiekpiste van Bonheiden is sterk verouderd en dringend toe aan vernieuwing. Een moderne tartan piste zou niet alleen de veiligheid en prestaties van atleten verbeteren maar ook meer inwoners aanmoedigen om aan sport te doen. Daarnaast zou een uitbreiding van de sporthal extra mogelijkheden creëren wat de sportinfrastructuur in onze gemeente aanzienlijk zou versterken. 

Veel meer kwalitatieve kinderopvang voor kleuters en lagere schoolkinderen in zowel Rijmenam als Bonheiden. Bijvoorbeeld in het baxbos of in de scholen. Met programma's en begeleiders op maat van de kinderen.

Omdat er in Bonheiden zoveel gewandeld wordt door oud en jong, hadden we graag wat meer rustbanken en picknicktafels gezien. Liefst van die gemakkelijke met comfortabele rugleuning. 

Geef de opbrengst  snelheidsboetes terug aan de inwoners in de vorm van vermindering gemeentebelasting. 

De parking aan de Krankhoeve is pikdonker s'avonds, in de maanden okt-feb. Verlichting tijdens atletiektrainingen (dinsdag & donderdag tss 18-19u) zou echt een verbetering zijn.

ook een vernieuwing/renovatie van de atletiekpiste is stillaan nodig

Een hondenweide of een wandelgebied enkel voor honden zou fijn zijn. Wij wandelen dagelijks met de hond langs de Dijle, maar de vele fietsers (zeker de amateur renners in roep) maken het moeilijk om de hond aan een lange lijn te wandelen.

Ik wil graag een idee aanbrengen om  de verkeersonveiligheid in onze buurt., vooral tijdens de spitsuren opnieuw te garanderen. Door de steeds meer toenemende hoeveelheid sluipverkeer en de hoge snelheden waarmee auto’s en bestelwagens door onze straten rijden, wordt de leefbaarheid en veiligheid ernstig aangetast. Veel van deze bestuurders zijn geen lokale bewoners van Bonheiden of Rijmenam en gebruiken deze wegen als een doorgangsroute. Gevolg:  onveilige situatie voor voetgangers en fietsers, en een verminderde leefkwaliteit in onze woonomgeving. Bovendien behoren deze straten officieel tot een mountainbike- en joggingparcours, maar door de drukte en snelheid van het verkeer is veilig sporten hier bijna onmogelijk geworden. Ik breng volgend idee aan: Een knip halverwege de Pelgrimstraat (ter hoogte van de vroegere grens Bonheiden-Rijmenam) om doorgaand verkeer te ontmoedigen. Een snelheidsbeperking van 30 km/u in de Pelgrimstraat, Harentstraat en Oude Kasteellaan. Mogelijke herinrichting als fietsstraat om kwetsbare weggebruikers zoals fietsers en wandelaars/lopers te beschermen. Ik hoop dat de gemeente deze situatie erkent.Veel andere gemeenten hebben reeds met succes soortgelijke maatregelen ingevoerd om sluipverkeer tegen te gaan en straten veiliger en leefbaarder te maken. Helaas blijft onze gemeente op dit vlak achter, terwijl de problematiek hier even ernstig is..